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潤滑脂滲漏是機器人常見故障之一，滲漏將引起減速器少油、斷油，使齒輪嚙合面磨損加劇，進而導致機器人精度保持性差，更嚴重的后果可能會導致機器人事故，造成終端用戶的經(jīng)濟損失。
另外，滲漏對環(huán)境造成污染，對基礎設備造成腐蝕作用，也嚴重影響工廠6S建設。
目前，很多機器人本體廠商給出的解決辦法之一是抹布擦除，解決辦法治標不治本，增加作業(yè)人員維護的工作量。
那如何才能根除潤滑脂滲漏問題呢？首先，我們需要分析減速器滲漏原因，然后再逐一提出解決方案。
諧波減速器滲漏原因
減速器工作過程中，內(nèi)部的各種摩擦副產(chǎn)生大量熱量，導致內(nèi)部溫度升高、壓力增大，潤滑脂在壓差的作用下，導致潤滑脂從縫隙中滲漏。減速器內(nèi)部溫升越高，滲漏的風險越大。
2.油封結構設計不合理
例如，油封產(chǎn)生泵吸效應的前提是接觸壓力峰值要靠近油側(cè)，當壓力峰值靠近空氣側(cè)時，油側(cè)壓力梯度小于空氣側(cè)壓力梯度，油封一定會發(fā)生泄漏。
3.油封材料選擇不對
油封材料選擇不合理，高溫下，油脂會加速橡膠的溶解作用，導致密封早期失效。另外，如果密封材料選擇不恰當，可能導致密封軸早期磨損，發(fā)生泄露現(xiàn)象。
4.潤滑脂選擇不合理
5.制造、裝配工藝過程管控不嚴格
如注油量、密封軸的光潔度傾斜、油封裝配不正確等現(xiàn)象均可造成減速器滲漏。
滲漏問題，昊志的解決方案
1.降低減速器的溫升
那么如何才能降低減速器溫升？就需要提升齒形設計能力，改善齒輪的嚙合狀況。
行業(yè)內(nèi)各家減速器廠家對此都有不同的理解和設計，最終的目的就是提升齒形嚙合的齒數(shù)、昊志機電諧波減速器齒形是基于對IH齒形及以及曲線映射理論充分研究的基礎上，正向設計開發(fā)SP諧波齒形及凸輪廓曲線，并取得國家發(fā)明專利。SP齒形確保同時嚙合的齒數(shù)可達總齒數(shù)的30%以上。
此外，提升齒輪加工能力，如齒輪精度等級、齒面的光潔度，降低摩擦生熱。
昊志諧波減速器齒面實拍圖片
2.提升齒面的潤滑能力，降低摩擦發(fā)熱
A·提升油膜的纏繞效果
對傳動件產(chǎn)生纏繞性的油膜，降低了傳動件的磨損，提升油膜強度降低溫升。另外，由于油膜的纏繞效果，對于阻隔防漏起到了明顯的效果。
B·軸承效應
昊志機電專用潤滑脂由于潤滑脂中獨有的納米級別的特殊成分，可以滲透到部件間的每一個角落而不會引起粘度的變化，另外，納米級的特殊成分起到細微軸承的作用，利用軸承效應，將滑動摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)闈L動摩擦，從而最大限度的降低阻力抑制溫升，防止基礎油劣化。
3.密封設計
另外，普通材料的油封在高溫下長期使用容易產(chǎn)生老化等現(xiàn)象，油封材料的選擇至關重要。
相對于市場普通產(chǎn)品，昊志機電諧波油封采用全新的結構設計理念，優(yōu)選高性能的高分子材料油封材料，按工況要求經(jīng)過大量高溫老化測試，密封性能大幅度提升。
4.密封軸設計
密封軸的光潔度、傾斜問題是導致泄露的因素之一。要想保證產(chǎn)品一致性，產(chǎn)品生產(chǎn)過程管控能力及加工能力是個考驗。
昊志機電智能制造無人生產(chǎn)車間，嚴格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系并配備世界頂級檢測設備，為產(chǎn)品生產(chǎn)的一致性提供堅實質(zhì)量保障。
密封軸的表面越光滑，摩擦系數(shù)越小，產(chǎn)生的熱量越少，在降低溫度的同時降低了啟動扭矩。昊志機電密封軸嚴格按Ra≤0.1μm進行管控。
5.密封材料
選擇油封的材料時，必須考慮材料對工作介質(zhì)、工作溫度及唇緣在軸高速旋轉(zhuǎn)時的適應性等。
市場上通用的密封材質(zhì)如NBR、PTFE等材料，缺點明顯，如耐高溫、耐磨、耐腐性能差，不柔軟，伸縮性差，彈性差，跟隨性差，低溫環(huán)境下安裝容易破裂等缺點。
昊志機電定制開發(fā)的油封，油封橡膠唇口處添加了特殊材料，使產(chǎn)品在使用中摩擦更小，軸轉(zhuǎn)更輕，封口處更耐高低溫，更耐磨擦。
廣州市昊志機電股份有限公司是一家專業(yè)從事高精密機電一體化的核心功能部件研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、銷售與維修服務的環(huán)保型高新技術、創(chuàng)業(yè)板上市企業(yè)，股票代碼300503。
廣州市昊志機電股份有限公司
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